Жёсткий секционный изолятор для городского рельсового транспорта (GHT-FYFH-1.0TG-0)
- Модель
- GHT-FYFH-1.0TG-0
- Стандарт
- TB/T 3252-2022
- Категория
- Секционный изолятор
- Документы и цены
- Отчёты о типовых испытаниях, заводские протоколы и цены предоставляются по запросу; тендерные документы хранятся по проектам.
Обзор изделия
Жёсткий секционный изолятор для городского рельсового транспорта предназначен для мест электрического секционирования контактной сети жёсткой подвески (шинопровода) метрополитена, лёгкорельсового транспорта и других городских рельсовых систем и обеспечивает разделение секций питания.
Сведения о сертификации CRCC
| Показатель | Содержание |
|---|---|
| Единица сертификации | Жёсткий секционный изолятор для городского рельсового транспорта |
| Правила сертификации | Шинопроводы городского рельсового транспорта и арматура к ним |
| Стандарт сертификации | TB/T 3252-2022 «Шинопроводы контактной сети электрифицированных железных дорог» |
| Номер сертификата | CRCC10225P22329R1S-001 |
| Срок действия сертификата | с 2026-04-16 по 2027-11-22 |
| Орган сертификации | Центр испытаний и сертификации железнодорожной техники Китая (CRCC) |
Технические параметры
| Параметр | Технические требования |
|---|---|
| Модель изделия | GHT-FYFH-1.0TG-0 |
| Тип изделия | Тип A |
| Чертёжный номер изделия | GHT-FYFH-1.0TG-0 |
| Конструктивное исполнение | Жёсткая подвеска (шинопровод) |
| Растягивающая нагрузка изделия в сборе | ≥10 kN (таблица 7 TB/T 3252-2022) |
| Разрушающая растягивающая нагрузка | ≥30 kN (таблица 7 TB/T 3252-2022) |
| Длина пути утечки | ≥1600 mm (по TB/T 3036-2016) |
| Воздушный изоляционный зазор | ≥300 mm (по TB/T 3036-2016) |
| Выдерживаемое напряжение грозового импульса | ≥160 kV (по TB/T 3036-2016) |
| Напряжение мокрого разряда промышленной частоты | ≥87 kV (по TB/T 3036-2016) |
| Выдерживаемое напряжение при искусственном загрязнении | ≥37 kV (по TB/T 3036-2016) |
| Применимая система | Контактная сеть жёсткой подвески городского рельсового транспорта (тяга постоянного тока) |
Примечание: согласно пункту 5.3.8 стандарта TB/T 3252-2022 технические параметры отдельных изоляционных деталей жёсткого секционного изолятора должны соответствовать TB/T 3036-2016, растягивающая нагрузка изделия в сборе — таблице 7, а остальные электрические параметры — TB/T 3036-2016.
Отличия от жёсткого секционного изолятора для железных дорог
| Показатель | Настоящее изделие (городской рельсовый транспорт) | Жёсткий секционный изолятор для железных дорог |
|---|---|---|
| Категория продукции | 52 — продукция тягового электроснабжения городского рельсового транспорта | 15 — оборудование и арматура тягового электроснабжения железных дорог |
| Единица сертификации | Жёсткий секционный изолятор городского рельсового транспорта | Жёсткий секционный изолятор |
| Номер сертификата | CRCC10225P22329R1S-001 | CRCC10225P12329R1SSYZ-001 |
| Стандарт сертификации | TB/T 3252-2022 | — |
| Область применения | Метрополитен, лёгкорельсовый транспорт | Электрифицированные железные дороги |
Сертификаты двух сертификационных единиц являются независимыми и не могут заменять друг друга.
Конструктивные особенности
- Предназначен для систем контактной сети жёсткой подвески (шинопровод)
- Компактная конструкция, пригодна для монтажа в тоннелях
- Плавный переход токоприёмника
Область применения
Предназначен для мест электрического секционирования контактной сети жёсткой подвески метрополитена, лёгкорельсового транспорта и других систем городского рельсового транспорта.